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丽江公路公路波形护栏厂家给大家讲讲波形护栏板连接用防阻块或着托架哪个好?
来源:云南武丰交通设施有限公司 发布时间:2020年09月24日
波形护栏在公路中发挥着巨大的效果,当冲击力效果在波形护栏上时,各部件相互效果,其中防阻块和波形护栏的变形能较好的吸收碰撞的能量而改动车辆的运转方向,保护车辆不冲出路外或对向车道,形成更大的伤害。它的组成部件主要有:波形护栏板、立柱、拼接螺栓、防阻块或托架、端头、柱帽等,波形护栏板与立柱的连接是防阻块或着托架,哪一种吸能效果好呢?下面丽江公路公路波形护栏厂家的小丰给大家介绍一下。

公路波形护栏有不同的防撞等级,其中就有防阻块和托架的差异,防阻块选用的是中空6角结构设计,当受到外力时,防阻块通过变形可以有用吸收能量,减少立柱与路基的变形,假如没有防阻块部件,只靠护栏板、立柱、路基的效果来迫使车辆停止,效果就会差劲很多,所以说在波形护栏与立柱间添加防阻块链接会大大添加防撞系数,防阻块的效果优于托架。当然,防阻块的价格也比托架的高。
丽江公路公路波形护栏厂家
所以在高速公路护栏中,一般选用的是4mm厚的波形护栏板、直径140mm的立柱,配防阻块。而在普通公路或一些乡村公路中,车辆的行驶速度也要慢很多,一般选用的是3mm厚的波形护栏板、直径140mm的114立柱,配托架。

希望以上内容对大家有所帮助,如果有需要公路波形护栏的朋友请联系丽江公路公路波形护栏厂家
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